据俄罗斯联邦统计局 （Росстата）2月28日发布的最新工业生产统计月报快报数据显示，2023年1-12月份，俄罗斯煤炭产量累计为4.3亿吨，比上年下降1.0%。其中，无烟煤产量2570万吨，比上年同期增长5.0%；炼焦煤产量1.06亿吨，同比下降1.2%；其它烟煤（非炼焦烟煤）产量2.07亿吨，同比下降2.8%；褐煤产量9150万吨，同比增长2.0%。

2024年1月份，俄罗斯煤及褐煤生产总量为3530万吨，比2023年1月增长1.7%，环比去年12月份下降8.6%。其中，无烟煤产量200万吨，同比减少1.0%，环比增长9.3%；炼焦煤产量890万吨，同比增长9.0%，环比下降12.3%；其它烟煤产量1610万吨，同比增长0.6%，环比下降8.9%；褐煤产量830万吨，同比下降12.4%，环比下降7.7%。

Kpler：1月份俄罗斯海运煤炭出口同比下降26.5%

据克普勒（Kpler）船舶追踪数据显示，2023年全年，俄罗斯海运煤炭出口量累计为1.71亿吨，比2022年同期减少1.7%。

2024年1月份，俄罗斯海运煤炭出口量为1025.52万吨，环比减少10.9%，同比下降26.5%。

近期，俄罗斯煤炭生产供应商因为天价的港口转运费，拒绝在黑海塔曼港(Taman)装运出口煤炭。今年2月，俄罗斯的煤炭公司拒绝通过位于塔曼的 OTEKO 码头出口煤炭，原因是港口高昂的中转费率导致出口货物亏损。在国际煤炭市场价格不断下降和铁路基础设施紧张的情况下，煤炭生产供应商坚持要求降低转运成本，他们打算与政府合作并同港口所有者协商讨论转运费问题。与此同时，也有一些煤炭公司同意当市场形势好转、全球价格指数上升时，可以提高港口费率。

2023年第四季度，塔曼港的出货量已经出现下降，从去年9月份的210万吨下降到12月份的180万吨，降幅为14%。2024年1月，出货量继续暴跌28.6%降至130万吨， 环比减少50万吨，同比下降90万吨。

初步数据显示，1月底至2月初，塔曼港已停止煤炭运输。市场参与者KRU、 Sibanthracite 和 Raspadskaya表示， 2月份不打算在塔曼港转运煤炭。SUEK已早在2023年年中就开始逐步退出从塔曼港OTEKO码头出口煤炭。

2023年，塔曼OTECO港口煤炭转运总量为2510万吨，比上年减少490万吨，同比下降15%。

据俄罗斯联邦海事与河运局(Federal Marine and River Transport Agency—Rosmorrechflot)和俄罗斯商业海港协会（The Association of Russian Sea Commercial Ports—ASOP)新闻中心发布的统计数据显示，2023年1-12月，俄罗斯海港货物吞吐量累计为8.838亿吨，比上年增长5.0%。其中，转运煤炭2.056亿吨，同比下降0.4%。

进入新的一年，俄罗斯港口转运煤炭数量继续下降。2024年1月份，俄罗斯海港货物吞吐量为7100万吨，同比下降6.2%。其中，煤炭转运量为1440万吨,同比下降14.3%。

（编辑：吕晴）