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2023年澳大利亚动力煤出口同比增长13% 炼焦煤出口下降4%
时间:2024-01-26     来源:中国煤炭经济研究会     作者: 无     字号:A+ A-    分享:

据克普勒(Kpler数据显示,2023年1-12月份,澳大利亚煤炭出口量累计3.6亿吨,比2022年同期增长4.1%。其中,12月份,澳大利亚煤炭出口量3419.7万吨,同比增长3.7%环比上升8.0%。

2023年澳大利亚炼焦煤出口同比下降4%

据CoalMIint 发布的信息显示,2023年1-12月,澳大利亚炼焦煤出口量累计为1.4784亿吨,而2022年同期为1.5348亿吨,同比下降4%。其中,12月炼焦煤出口由11月的1318万吨微降到1308万吨,出口量基本保持稳定。

澳大利亚炼焦煤价格及出口月度变化走势

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主要原因是由于恶劣气候影响和部分矿山停产,以及其它国家更为廉价的煤炭出口供应替代,导致澳大利亚2023年炼焦煤出口出现下降。

2023年,俄罗斯和美国的炼焦煤出口大幅增长。印度和其他主要炼焦煤进口国表现出对俄罗斯炼焦煤的偏爱,因为与澳大利亚的炼焦煤相比,俄罗斯的成本更低。俄罗斯2023年对印度炼焦煤出口翻了一番,达到490万吨,而2022年仅为240万吨。这一增长也主要因为俄乌战争后欧美西方国家对俄实施煤炭出口贸易制裁后,俄罗斯供应商煤炭出口给予很大的价格折扣。印度的SAIL钢厂就增加了从俄罗斯购买焦煤的计划。自2023年4月以来,SAIL 从俄罗斯订购了大约8批焦煤。

此外,美国2023年炼焦煤出口也从2022年的4210万吨增长到4812万吨,同比增长11%。值得注意的是,在2023年1-3月期间,受澳大利亚因降雨和飓风造成的供应紧张影响的同时,美国的炼焦煤出口猛增了8%。

澳大利亚炼焦煤出口下降,还曾由于暴雨和洪水的影响,导致一度出口供应阻断,特别是在昆士兰州的北部和中部地区。2023年第一季度,澳大利亚炼焦煤对主要出口目的地国家印度、日本和韩国等的出口出现下降。2月份,由于列车脱轨事故和格拉德斯通港口 (Gladstone Port )停运等影响,澳大利亚煤炭出口交货被迫推迟且出口量下降,也推动澳大利亚炼焦煤离岸价格大幅上涨。

9月份,由于卡车运输事故,昆士兰州资源安全和卫生管理机构(Resources Safety and Health Queensland)要求必和必拓三菱联盟(BHP Mitsubishi Alliance)旗下峰景煤矿(Peak Downs)停产。峰景煤矿的停产,影响了炼焦煤的供应,导致澳大利亚优质硬焦煤PHCC现货价格飙升,出口大受影响。也正出于对于卡车运输事故带来的安全方面的担忧,其它一些大型炼焦煤煤矿的生产也受到连带影响,出口也都受到影响出现下降。

11月份,澳大利亚铁路公司(ARTC)开始对亨特山谷(Hunter Valley)线路进行维护,这条至关重要的铁路将新南威尔士州中部的纳拉布赖矿区(Narrabri)与纽卡斯尔港连接起来,为着亨特河谷和冈内达盆地(Gunnedah Basin)的40座矿山的对外运输提供服务。铁路线的停运维护,也是煤炭出口受到很大影响。

印度是澳大利亚炼焦煤的最大买家。2023年,印度进口澳大利亚炼焦煤4061万吨(上年同期为4538万吨),同比下降11%。由于印度买家采取了炼焦煤采购来源的多样化,他们增加了从更具价格竞争力的俄罗斯炼焦煤和美国炼焦煤的采购量。

中国在2023年解除了对澳大利亚煤炭出口的非正式禁令,全年从澳大利亚进口炼焦煤741万吨。但中国越来越多地转向蒙古进口煤炭。蒙古国2023年对华煤炭出口激增85%,增至4741万吨,而2022年同期则为2561万吨。

2023年,澳大利亚对日本的炼焦煤出口量从22年的3442万吨下降到3083万吨,下降了10%。韩国和荷兰的进口分别降至1994万吨和889万吨,分别下降了10% 和11%。

对印度尼西亚的炼焦煤出口从2022年的389万吨增长到541万吨,增加了39%。同时,澳大利亚对巴西和欧洲的炼焦煤出口量达到492万吨和315万吨,分别增长79%和35%。

2023年澳大利亚动力煤出口同比增长13%

据CoalMint 近期发布的澳大利亚动力煤出口信息显示,2023年,澳大利亚动力煤出口达到1.9948亿吨,而上年同期为1.7689亿吨,同比增长13%。其中12月份动力煤出口达到1979万吨,环比11月的1684万吨增长18%。

澳大利亚动力煤出口月度变化走势

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由于亚洲国家需求强劲,加上南非煤炭供应不时中断,促使最终用户选择澳大利亚煤炭,使得澳大利亚动力煤出口出现增长。

日本是澳大利亚动力煤的最大买家,2023年,日本进口澳大利亚动力煤7209万吨(22年为8636万吨),同比下降了17%。

2023年,澳大利亚向中国出口动力煤5025万吨,而上年同期由于受到限制出口量为零。此外,对中国台湾和韩国的发货量同比分别下降7% 和28%,降至2365万吨和1753万吨。

对印度出口由22年的930万吨降至831万吨,同比下降11%;对印度尼西亚的出口量由22年的253万吨降至226万吨,同比下降11%。

从澳大利亚出口港口情况来看,2023年,纽卡斯尔港(Newcastle)动力煤出口发运量由22年的1.3489亿吨增加到1.4462亿吨,同比增长7%;阿博特波特港(Abbot Point)的出货量为1920万吨,而上年同期为1215万吨,同比增长58.0%;格莱斯顿港(Gladstone)的出口供应量达到1799万吨,比22年同期的623万吨增长11%。此外, 肯布尔港(Kemble)的出口量达到297万吨,与22年同期的229万吨相比增长了30%。



(编辑:吕晴)

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