“通道+枢纽+基地+配送” 构筑全省煤炭集运新格局

岳阳铁水集运煤炭储备项目一期8月底投运

湖南日报·新湖南客户端7月26日讯（记者 马如兰）今天上午，在岳阳市云溪区南洋洲码头，工人正有序进行装船机、引桥路灯的安装以及转运楼装饰装修作业。目前，岳阳铁水集运煤炭储备项目一期工程在建的1进2出3个泊位主体工程已基本完工，1台卸船机已基本完成吊安，1台装船机吊安完成90%，预计将在8月底正式投运。

湖南岳阳铁水集运煤炭储备项目主要包括码头、储备基地及铁路专用线3部分，总投资约56亿元。其中，码头工程规划建设3进6出9个煤炭泊位，共使用长江岸线1073米，年物流量3200万吨；储备基地工程规划建设5个条形仓，煤炭静态储备能力200万吨，年煤炭周转量2200万吨；铁路专用线工程从浩吉铁路坪田站接轨，新建正线长约21公里，设车站2座，年物流量3300万吨，计划今年底开工。

湘煤集团湖南岳阳铁水集运煤炭储备有限公司副总经理蒋勇平介绍，岳阳项目是2021年、2022年湖南省重点建设项目、重点能源项目，储备基地工程被纳入国家煤炭战略储备项目，项目铁路专用线工程被纳入2022-2023年铁路专用线重点项目。

据了解，建设湖南岳阳铁水集运煤炭储备项目是贯彻落实长江经济带、洞庭湖生态经济区等国家战略发展和打造湖南省经济新增长极的需要，是打造湖南煤炭供应保障体系的重要载体。对于完善浩吉铁路集疏运系统，为浩吉铁路增加稳定运量，以及满足城陵矶港区及其临港产业新区、临湘工业园货物运输需求起到不可或缺的作用。

为了切实缓解湖南省缺煤少煤的紧张局面，湘煤集团正着力打造“一平台”(煤炭大数据中心)、“一枢纽”(岳阳铁水储备项目)、“五基地”(省内五分销基地)、“一资源集运”(上游资源集运系统)等项目，构建“通道+枢纽+基地+配送”的物流体系，积极对接浩吉铁路、海进江等省外煤炭资源，构筑全省煤炭市场、煤炭现代物流、煤炭供应综合服务新格局。

（图片由湘煤集团湖南岳阳铁水集运煤炭储备有限公司提供）